บาคาร่าออนไลน์ มันถูกตกแต่งอย่างดีเป็นอย่างอื่นแม้ว่า การให้แสงโดยรอบเป็นมาตรฐาน – mod-con ที่เริ่มกรองจากรุ่นระดับไฮเอนด์ไปจนถึงรถยนต์กระแสหลักที่มีขนาดเล็กกว่าทั่วตลาด – และระบบเสียง Beats ที่สั่นไหวเป็นตัวเลือก
ในทุกระดับการตัดแต่ง เบาะนั่งมีความน่าดึงดูดใจและสะดวกสบาย แต่สามารถรองรับด้านข้างได้มากขึ้น จัดการกับวงเวียนอย่างเร่งรีบ และคุณจะต้องรั้งตัวเองไว้เพื่อหลีกเลี่ยงการกระทบไหล่กับผู้โดยสาร ซึ่งไม่มีมือจับติดตั้งอยู่บนราวหลังคา
ระดับการตัดแต่งสองระดับบนสุดมีหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว ตรงกลางที่เข้ากันได้กับสมาร์ทโฟน และรุ่น R-Line จะได้รับแผงหน้าปัดดิจิตอล Active Info Display ที่ชัดเจนและกำหนดค่าได้ พลาสติกสีดำเงาล้อมรอบช่วยให้หน้าจอทั้งสองมองเห็นเป็นเจล และยังมีสวิตช์เกียร์จริงที่อยู่ด้านล่างหน้าจอตรงกลางสำหรับการควบคุมเครื่องปรับอากาศ เพื่อความสะดวกในการใช้งาน จึงเป็นหนึ่งในห้องนักบินที่มีการจัดวางอย่างเป็นธรรมชาติที่สุดในปัจจุบัน
นักอนุรักษ์นิยมชื่นชมยินดี: มีคันเบรกมือที่เหมาะสมพร้อมตัวเลือกกระปุกเกียร์ และยังมีพื้นที่ว่างสำหรับที่วางแก้วสองใบข้างๆ และกล่องเก็บของด้านหลัง
VW T-Cross ใช้งานได้จริงแค่ไหน?
อาจเกี่ยวข้องกับโปโล แต่ T-Cross ให้ความรู้สึกที่ใหญ่กว่ามาก
ที่ความยาว 4.1 ม. T-Roc นั้นยาวกว่ารุ่น Polo 55 มม. และแพลตฟอร์มแบบแยกส่วนทำให้เพลาหน้าสามารถเคลื่อนไปข้างหน้าได้อย่างเห็นได้ชัด ช่วยเพิ่มพื้นที่ภายในห้องโดยสารให้มากขึ้น
ระยะฐานล้อ 2.5 ม. ของ T-Cross นั้นใหญ่เมื่อเทียบกับความยาวโดยรวม และผู้โดยสารสูง 6 ฟุตสามารถนั่งหลังคนขับหกฟุตได้ พื้นที่เบาะหลังตรงกลางนั้นคับแคบ อย่างไรก็ตาม ตามโปโลและอิบิซา ประหยัดได้ดีที่สุดสำหรับการใช้งานเป็นครั้งคราวเท่านั้น และ T-Cross รู้สึกว่าเหมาะที่สุดสำหรับใช้เป็นรถสี่ที่นั่งมากกว่าห้าที่นั่ง
บูท VW T-Cross
ชิ้นส่วนสำหรับงานปาร์ตี้ของมันคือเบาะนั่งด้านหลังแบบเลื่อนได้ซึ่งติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับรถทุกรุ่น ดัดแปลงมาจาก VW Tiguan ด้วยความสามารถในการเลื่อนได้ 14 ซม. ช่วยเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระเพิ่มเติมให้เท่ากับปริมาตรรวม 445 ลิตร โดยที่ตัวม้านั่งเลื่อนไปข้างหน้าจนสุด และ 385 ลิตรเมื่อไปด้านหลัง T-Roc สำหรับบริบทคือปริมาตรคงที่ 445 ลิตร
เบาะนั่งด้านหลังพับได้แบบแบนในอัตราส่วน 40:60 และเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าแบบพับได้แบบแบนเป็นตัวเลือกเพื่อช่วยบรรทุกสัมภาระที่ยาวขึ้น รองเท้าบูทหุ้มข้อแบบปรับความสูงได้ติดตั้งได้กับทุกรุ่นยกเว้นรุ่น S พื้นฐาน
และมีจุด USB มากมาย สองคนสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า และสองคนสำหรับด้านหลัง
มีอะไรอีกบ้างที่ฉันควรรู้?
แพลตฟอร์ม MQB A0 มาพร้อมกับระบบความปลอดภัยเชิงรุกที่หลากหลาย มีการปรับปรุงบางอย่างเกี่ยวกับระบบที่คล้ายคลึงกันซึ่งติดตั้งกับโปโล ระบบเรดาร์/กล้องของ Front Assist สามารถตรวจจับคนปั่นจักรยาน เช่นเดียวกับรถยนต์และคนเดินถนน เป็นต้น
Lane Assist และ Light Assist (ไฟสูงอัตโนมัติ) ใช้กล้องหน้าตัวเดียวกันในกระจกบังลม อดีตไม่เหมือนกับระบบช่วยรักษาเลนใน Passat ที่บังคับรถอัตโนมัติในวิถีที่คงที่ แต่จะเข้าแทรกแซงก็ต่อเมื่อการออกจากเลนใกล้เข้ามาเท่านั้น เพื่อให้ Euro NCAP มีความสุข ระบบจะเปิดโดยอัตโนมัติทุกครั้งที่สตาร์ทรถ แต่สามารถปิดการใช้งานได้อย่างรวดเร็วด้วยการกดปุ่มบนพวงมาลัยสองครั้ง
ราคา VW T-Cross UK เริ่มต้นที่ 16,995
T-Cross มีให้เลือก 12 สี บางสีก็ดูโฉบเฉี่ยว และเฉดสีที่เข้าชุดกันสำหรับล้อและแผงหน้าปัดก็มีให้เป็นตัวเลือก
รถยนต์ระดับโลก รถยนต์ในตลาดยุโรปจะถูกสร้างขึ้นในปัมโปลนา และการผลิตในอเมริกาใต้และจีนก็กำลังเตรียมพร้อมเช่นกัน
คำตัดสิน
T-Cross นั้นไม่น่าตื่นเต้นอย่างสิ้นเชิงและนำสิ่งใหม่ ๆ มาสู่สนามเล็กน้อย แต่ความน่าดึงดูดของมันนั้นชัดเจน
ขับเคลื่อนได้ง่ายและใช้งานได้จริง ใช้งานได้จริงสำหรับขนาดและสไตล์ที่มีคาแร็คเตอร์มากกว่ารถครอสโอเวอร์กลุ่มอื่นๆ ของ VW ในขณะที่ยังแสดงกลิ่นอายของผู้ใหญ่มากกว่า Nissan Juke หรือ Renault Captur ที่ดูเท่กว่าอีกด้วย
หากชื่อของมันคล้ายกับชื่อ T-Roc อย่างสับสน ขนาดและการออกแบบก็เช่นกัน แต่หากมองแวบแรก ดูเหมือนว่าจะเสี่ยงต่อการกินเนื้อแพทช์ของ VW เอง บริษัทประเมินว่ากลุ่มรถ SUV ขนาดกะทัดรัดจะเพิ่มขนาดเป็นสองเท่าในอีก 10 ปีข้างหน้า T-Cross มีเนื้อหาเพียงพอที่จะทำให้เป็นตัวเลือกที่น่าเชื่อสำหรับผู้ซื้อที่เข้าร่วมกลุ่ม บาคาร่าออนไลน์
